Nama : Anisa ‘Ul Kamila
NIM : 0910480190
Dosen Pengampu : Dr. Ir. Anton Muhibuddin
Judul : Modern Transportation
Kereta Tercepat di Dunia
Tujuh Kereta Tercepat di Dunia
1. CRH2 di Negara China
2. THSR di Negara Taiwan
3. KTXKTX di Negara Korea
4. SHINKANZEN di Negara Jepang
5. AVEAVE di Negara Spanyol
6. EUROSTAR di Negara Inggris
7. TGV di Negara Perancis
MagLev di Jepang
MagLev adalah singkatan dari Magnetically Levitated trains yang terjemahan bebasnya adalah kereta api yang mengambang secara magnetis.
JR-Maglev MLX01, Yamanashi, Jepang
Kereta Maglev sebenarnya tidak pernah menyentuh relnya pada saat berjalan. Sistem superconduktor-nya membuat kereta melayang diatas permukaan rel. Kereta buatan Siemens-Alstrom melayang 1cm (0,39 in) diatas rel. Kereta Jepang Shinkansen melayang 10 cm (3,9 in) diatas relnya. Shinkansen menggunakan rodanya hingga mencapai kecepatan 100 km/jam (62 mph) sebelum dia benar-benar melayang. Pada kecepatan tertentu, helium encer yang sangat dingin digunakan untuk meminimalkan kehilangan energi pada bidang maknit. Sedangkan jenis yang dibuat di Eropa menggunakan maknit biasa, tetapi membuatnya lebih cepat melayang.
Kereta ini telah menggunakan teknologi Magnetic Levitation (Maglev), jadi melayang diatas rel dengan magnet berkekuatan tinggi. Dengan tidak adanya gesekan dengan rel ini menyebabkan kecepatan setinggi itu bisa dicapai. Selain itu juga suara di dalamnya juga jadi sangat tenang. Kereta ini bisa menempuh jarak Jakarta – Surabaya paling lama 120 menit saja.
Namun, MavLeg mendapat saingan. Di tahun 2009 lalu negara China meluncurkan kereta tercepat di dunia (lebih cepat lagi dari MagLev tentunya. Wuiih)
Menurut Xinhua, proyek ini dimulai pada tahun 2005 sebagai bagian dari rencana untuk memperluas jaringan kereta berkecepatan tinggi yang ditujukan untuk menghubungkan Guangzhou, sebagai pusat bisnis di Cina selatan dekat Hong Kong, dengan ibukota Beijing. “Kereta api bisa menempuh 394,2 kilometer per jam, itu kereta tercepat di dunia,” ujar Zhang Shuguang, kepala biro transportasi pada pelayanan kereta api.
Uji coba akan dilakukan awal bulan Desember dan layanan pertama meninggalkan kota metropolis timur Wuhan pada hari Sabtu. Sebagai perbandingan, rata-rata berkecepatan kereta api di Jepang adalah 243 kilometer per jam, sementara di Prancis itu adalah 277 kilometer per jam, ungkap Xu Fangliang, insinyur umum yang bertugas merancang link, menurut Xinhua.
Beijing juga mempunyai program pembangunan rel yang sangat ambisius dengan tujuan untuk meningkatkan jaringan nasional dari 86.000 kilometer, dan sampai saat ini jaringan itu telah mencapai 120.000 kilometer.
olalala . Dan juga harga tiketnya untuk sekali perjalanan di kereta ini untuk kelas utama seharga 780 yuan, kelas ekonomi 490 yuan.
Negara mereka bisa membuat transportasi seperti itu . Kenapa negara kita tidak ? ? ?
go Indonesia ! ! ! =))
